Day 1 香港 > 多哈Doha > 德國 - 法蘭克福Frankfurt
5月21日 晴
晚上的香港機場繼續繁忙. . . 候機時，收到和仔的來電~感謝祝福. . .
可惜旅行中找不到合心水的手信作為答謝~ 只好對作為港鐵員工的和仔說聲「唔好意思」. . .
準時登上卡塔爾航空Qatar Airways的航班起飛. . .
衝出香港，衝出亞洲，向世界出發~
早前碰巧航空公司進行推廣，選購了二人同行一人價錢的廉價機票~
所以乘坐的客機並非直航往德國法蘭克福，而要在卡塔爾的多哈Doha轉機. . .
原以為卡塔爾航空是一間名不經傳的航空公司. . .
乘搭過以後才知道卡塔爾航空原來是一間物超所值的航空公司!
無論是航機的機艙環境、空中服務員的服務態度~ 以至膳食方面，也是做到一流的水準，超讚. . .
不過這班航機有很多乘客，空中服務員忙得不可開交~ 想不多有這麼多人有閒錢出國旅行??
經過了七個多小時，飛抵卡塔爾多哈. . .
多哈國際機場的面積跟以往香港舊啟德機場差不多. . .
下機後要乘坐接駁巴士前往客運大樓. . . 進行了簡單的保安檢查之後，就在多哈機場呆等兩小時轉機. . .
原以為第二程的航機也會跟第一程一樣多人. . .
誰知這班航機的乘客出奇地少, 一個乘客可以單獨霸佔一行整排三個的座位. . .
故此，第二程大部份時間都可以像坐頭等艙的乘客一樣，可以躺下來睡覺. . .
再一次說明卡塔爾航空是一間不錯的航空公司. . .
繼續飛了八個多小時，終於在德國當地時間下午到達法蘭克福Frankfurt了. . .
法蘭克福國際機場，是歐洲中比較大的機場. . .
但入境程序卻比想像中的簡單，關卡職員只問了幾個普通的問題便放行. . .
不過，奇怪的是，過了入境關卡，就會離開機場禁區~ 乘客會去到一個隨便讓人自由出入的地方提取行李. . .
提取行李的地方這麼開放，那些行李豈不是很危險??莫名其妙的機場設計~
就這樣簡簡單單的，便離開機場，準備前往已預訂的旅館. . .
由機場往法蘭克福市區，可以乘坐市區通勤鐵路，即類似香港的東鐵線. . .
這次鐵道行~行程中除了幾程接駁巴士外，其餘行程都是使用鐵路
在德國乘坐鐵路，買了車票便可以上車，無需入閘出閘. . . 車票的作用，就是在查票時出示一下就可以了. . .
所以逃票是一件十分容易的事. . . 由機場往法蘭克福市區的車程中，
就沒有任何工作人員來查過票~ 同伴說感覺好像白白浪費了金錢來買車票，買了一張沒有用的廢紙. . .
當然，作為一個好人，逃票，良心是過意不去的. . .
而車票，其實也是很好的紀念品吧. . .
在法蘭克福，入住了距離中央車站30分鐘路程的Meininger Hotel. . .
一所新落成，集團式經營而又設備完善的旅館. . .
選擇了6人的男女混合房間 Mixed Dorm. . .17歐羅一晚. . .抵! 旅程往後的日子，很多個晚上都是住在類似營舍的多人混合房間，之後都會再提及. . . 住在多人的房間，好處是可以跟不同國家的人溝通交流~ 當然，要視乎其他房客的質素，最重要就是要注意個人物品和人身的安全吧. . .
法蘭克福是金融城市，有的是摩天大樓、銀行總部，跟香港差不多. . .
名勝古蹟為數不多. . .數小時便可走遍法蘭克福市區的景點. . .
不過，與香港不同的是，歐洲的城市環境比較寬敞，生活方式比較悠閒. . .
城市規劃完善，隨處都見到休憩用地和綠化地帶. . .
歐洲人在市中心都可以享受到一大片的草地. . .
在市內道路上，行人都有道路優先使用權~
汽車會主動在行人過路處前停車，禮讓行人先行過馬路~
換了在香港，司機大佬在斑馬線只會加速駛過，遇到衝出馬路的人，更會響號示警. . .
然後以粗言穢語咒罵那些路上的行人~ 與歐洲的文化截然不同~
走在歐洲的街道上，很多時當地的人看到我們亞洲人，都會投以好奇的眼光. . .
特別是小朋友，他們的目光總會停留在我們這些陌生人的面孔上. . .
不過，他們大多都是友善的，還會主動詢問我們從哪裡來. . .
不知為何，當他們知道我們是從香港來，都會顯得恍然大悟似的. . .
晚上在法蘭克福享受了法蘭克福香腸和蘋果酒晚餐. . .
互相寒暄一番~ 包括兩個美國女生、一個家境富裕的內地男生，和一個不明國家的神秘男生~
閒談間，知道那個家境富裕的內地男生是獨個兒德國自由行~
非常佩服一個人去旅行的人. . .勇敢
>>> Day 2 德國 - 法蘭克福Frankfurt > 瑞士 - 茵特拉根 Interlaken
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