一日五餐 ( 早、午、晚、宵夜、再宵夜) 兼睡眠時間充足. . .
參觀了國家測繪機構部門，了解到中國政府的測繪工作. . .
亦明白到「最危險的地方就是最安全的地方」. . .
原來國家機密可以近在咫尺，與平民百姓只有零距離~!
總括而言，這個旅程可算是開心的~
縱使與預期仍有少許出入，但已算是相當不錯了...
北京之旅第一天 2009 年1 月4 日
出發那天，較預定時間提早了到達香港國際機場~
百無聊賴，與 Vincent到處逛逛~
在機場等候了個多小時. . .
好不容易，終於等到所有人都到齊了~
第一次使用赤躐角新機場外出旅行. . .
以往到新機場都只是送機，此行則是真真正正的到機場乘坐飛機遠行
首次踏足新機場的離境禁區，心情十分興奮 . . .
由於航班延誤，我們乘坐之客機亦要延遲出發. . .
正因如此，我們只好到禁區內的食肆醫肚了~
亦為這次「豪華吃喝訓覺團」的「豪食」部分揭開序幕. . .
在機場的書店閒逛，雖然這間書店與香港其他的書店分別不大~
在書架上均有指示牌，表示書架上的書籍種類 . . .
但是，其中一個以「Reference」命名的書架上的書籍，卻跟我想像中的「reference book」有很大分別. . .
. . .
這個 Reference 書架，放的書籍竟然是成人雜誌 . . .
原來大家上飛機之前，要這類書籍作為「參考」的 . . .
我的組員團友
左起: 肥珊、肥健、OJ、魔王、雲生 、雲妮、Jacob、圓形、在下
自從小學那次日本旅遊之後，這是首次在有意識的情況下乘坐飛機~
也不再像小學生那時會「暈機浪」~
享受過豐富的飛機餐、聆聽過周杰倫的「魔杰座」( < 竟然可在航機上的娛樂頻道收聽!! )
經過短短兩個多小時的航程，航機很快便降落北京首都機場了. . .
步出機艙的一刻，立刻感受到北京的嚴寒天氣. . .
北京首都機場，無人駕駛列車
拍了一張很有速度感的相片
大家各自準備了不同品牌、不同顏色的厚衣
我們的合照都是色彩繽紛的. . .
離開機場後，在領隊帶領下到酒店附近晚餐 ( 是十二小時內的第三餐了!!)之後便返回酒店，完成第一天的行程了. . .
北京之旅第二天 2009 年 1 月5 日
第二天的行程，主要是參觀測繪部門。
因為同房的聲音轟炸，有點兒不太習慣，所以大清早便起床了~
第一次享用酒店的早餐，食物比預期中美味得多，畢竟是三星級酒店. . .
上午參觀的地方，是位於北京市郊密雲縣的遙感衛星地面站。
這是中國科學院轄下的一個遙感衛星數據的接收中心~
以在下為首的老坑組就是負責製作簡報，介紹這一個衛星地面站了
一共四台的天線，負責接收數據，經整理後再傳送到其他需要這些數據的機構作分析. . .
這麼重要的機關，當然是座落於意想不到的地方. . .
而這個衛星地面站就正正隱藏在一條窮鄉僻壤的小村莊內~
深刻體會到什麼是卧虎藏龍了. . .
下午參觀的地方，在門面格局而言，與上午的形成強烈對比~
下午到了中國測繪科學研究院上課 . . .
在這裡，了解到很多國內測繪學上的應用~
衛星遙感、地理資訊、攝影測量等技術，各有不同的應用層面，層出不窮. . .
獲益良多. . .
晚飯之後，是自由活動時間，也是整日行程的核心所在~
一行人乘坐北京地鐵，到王府井大街逛逛. . .
原來乘坐北京地鐵，是需要檢查隨身行李的，保安猶如乘坐飛機一樣嚴密. . .
北京的地鐵票價廉宜，乘搭任何路線、不論距離都只需人民幣兩元~
我們乘坐北京地鐵 5 號線，由天壇東門站至東單站~再步行到王府井大街
北京地鐵 5 號線是在2007年才通車的，
所以無論是車站、車廂設施都是設計新穎. . .
最欣賞是扶手的設計，一組扶手由三根扶手柱所組成~
如果有一邊扶手被乘客倚傍著，還有另外兩邊供其他乘客握扶~
香港的鐵路其實可以效法這種設計的~
因為香港的確有很多的缺德乘客，自私地佔用了扶手，扮演著柱男柱女. . .
在東華門大街的夜市「掃街」，
食物種類繁多，配合小販的叫賣，熱鬧非常. . .
羊肉串、冰糖葫蘆、老北京的小吃，各式各樣. . .
肥健及OJ更以身犯險，品嚐炸蝎子~
而在蝎子王基金會的贊助下，
他們更可以挑戰極限，免費品嚐全場最大隻的炸蝎子~
可惜，最終沒有人能夠完成創舉 . . .
黑洞之友會榮譽會長 - Circle
之後，再戰王府井大街~
不過感覺上，王府井大街的食物沒有剛才的東華門大街那麼吸引~
所以，隨便逛逛便算了~
回程時，我們以一個人坐的士的價錢，享受了五個人一同坐的士的服務. . .
價錢與舒適，成了反比. . .
北京之旅第三天 2009 年 1 月6 日
全日都是觀光為主. . .八達嶺長城+故宮博物院
「不到長城非好漢」~
終於可以踏上長城，成為好漢的一份子. . .
「登上紫禁之巔」
體驗皇帝宮殿的氣勢磅礡. . .
可惜，商業化的包裝~
令到這些傳誦千古的名勝古蹟的味道消失得無影無跡. . .
現代化的建築保養，雖然方便觀光者參觀，
但卻破壞了原來的建築特色. . .
魚與熊掌，兩者真的難以兼得. . .
晚飯之後的自由活動時間，我們到了前門大街的「都一處」品嚐美味燒麥. . .
因為的士問題，我們被迫兵分兩路，互相失散了. . .
北京之旅第四天 2009 年 1 月7 日
第四天的行程，又是全日參觀測繪部門。
不過這天十分特別，一日豪食五餐，每一餐份量亦不容忽視. . .
第一餐當然是酒店早晨自助餐. . .
之後到了中國土地勘測規劃院上課. . .這裡的工作主要是負責中國土地利用的規劃. . .
第二餐午餐，是中式自助午餐. . .
午飯後，臨時加插了一個購物點: 中國測繪出版社. . .
也是本人認為最重點的，最應該參觀的地方. . .
這裡以廉價售賣國內的測繪書籍和地圖. . .
因為教授的瘋狂購物，感染了在場的同學們~
全個旅行團行程當中，我花費得最多的地方，就是這裡了. . .
買了多本參考書籍及地圖，收穫豐富. . .
下午到了中國基礎地理信息中心. . .
這裡收藏了覆蓋全國的一比五萬地圖~
放滿了足有數個籃球場大的貨倉，那些地圖足有數噸重量. . .
雖然這些國家機密如此重要，但整個建築物卻佇立在北京市內一條橫街窄巷
建築物門口是一個有一定人流的小市場. . .
果然「最危險的地方，就是最安全的地方」!
第三餐晚飯，又是港式小菜. . .到了一間格調高雅的飯店. . .
拍了一張很特別的相片. . .
晚飯之後的自由活動時間，我們一行人再次到了王府井大街
品嚐「全聚德」北京烤鴨，是日第四餐了. . .
北京填鴨沒有想像中那麼好吃，和香港的差不多. . .
可能是因為出名的關係，名過其實. . .
這一餐後，大家意猶未盡~
一行人決定到有北京「鬼街」之稱的東直門大街宵夜. . .
再一次的士的問題，大家又再次失散了. . .
我們到了一間烤魚店，挑戰第五餐. . .
烤魚質素不錯. . .淺嚐杯中物，感謝教授的宴請. . .
豪食日就這樣圓滿地結束了
北京之旅第五天 2009 年 1 月8 日
第五天的行程，全日自由活動。
原定的行程是到滑雪場滑雪. . .
不過既然來到文化之都，為何還要到人工雪場，何不在北京到處逛逛呢?
我們老坑組，兵分三路. . .
有的去了滑雪~
有的乘坐高速鐵路，到了天津. . .
而我清晨天未亮之時，便和明及另一位同學，試試乘坐北京的巴士~
冒著凜冽寒風，在街上等候 5 號巴士，前往天安門廣場，觀看升旗典禮. . .
在北京觀看升旗，感覺莊嚴得多~
之後，一行人到了一間馳名包子點享用早點. . .
上午到了另一著名景點，天壇. . .
也是另一個被商業化包裝的景點. . .可惜. . .
午膳時間，和 Jacob 及 OJ 到了前門大街. . .
找了一間炸醬麵. . .
參觀了同仁堂大藥房. . .
乘坐巴士到了後海. . .
後海湖面結冰，成為了滑冰場. . .
與 Jacob 、 OJ 滑了一個下午. . .
之後會合Year 3莊員們，乘坐人力車遊胡同. . .
又是被壓榨金錢的玩意之一. . .
晚飯，在教授宴請下，享用涮羊肉火鍋. . .
感受了烈酒二窩頭的威力. . .
北京之旅第六天 2009 年 1 月9 日
光陰似火箭，很快便踏入交流團的最後一天. . .
早上去了奧林匹克公園，參觀國家體育場 – 鳥巢及國家游泳中心 – 水立方. . .
再一次感受商業化的威力. . .
趕快地參觀過後，又趕快地去了午飯，再趕快地到了北京機場. . .
趕快地完成了六日的行程了. . .
