Day7c 瀨戶大橋Marine Liner - 四國 - 琴平 - 烏冬
2013 - 09 -21
遠眺姬路城後，從姬路站乘坐新幹線光速號495列車抵達岡山站~
準備轉乘瀨戶大橋線快速列車Marine Liner進入四國
在規劃行程時，原先打算乘坐JR四國的南風特急列車由岡山直到琴平
可惜在第一天劃位的時候，特急南風5號指定席已經爆滿~
唯有改變行程，改坐瀨戶大橋線到坂出，再轉土讃線普通車到琴平
瀨戶大橋線是由JR西日本和JR四國共同營運，
經瀨戶大橋來往岡山和高松。
快速列車Marine Liner的使用5000系雙層車廂，外型前衛
和早上參觀的明石海峽大橋一樣，瀨戶大橋亦是日本一座連接日本本州到四國的橋樑
跨越瀨戶內海，由多座吊橋或斜拉橋組成。
快速列車駛經瀨戶大橋
40分鐘，抵達四國坂出
土讃線普通車已經在對面月台等候出發
日本的鐵路非常準時，列車之間的接駁時間都是恰到好處
坂出距離琴平雖然不遠，但對普通車的行駛速度而言，都花近30分鐘才到
琴平站很有西方的建築特色...
這個火車車輪說明了琴平是四國鐵道的發祥地
職業病，測量用的控制點
來到四國，烏冬的發源地，必定試試烏冬
手打うどん てんてこ舞
旁邊的是中野烏冬學校，讓遊客製作烏冬
預約了下午一點鐘出發的瀨戶大橋麵包超人列車返回岡山
由於是次在四國的行程重點主要是乘坐麵包超人列車
故此，在四國只逗留了三小時，又要離開了~
四國擁有濃烈的鄉土氣息，下次要在四國作深度旅遊!!
>>> Day7d 麵包超人列車 乘車體驗
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