2013年9月19日 星期四

Day4a 奈良 - 東大寺 - 進擊之小鹿 - Kansai Thru Pass

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Day4a 奈良 - 東大寺 - 進擊之小鹿 - Kansai Thru Pass
2013 - 09 -18


經過了昨日在環球影城的勞累,是日行程安排得比較輕鬆~
過去三日,我們都是逗留在大阪或是神戶,現代繁華的大城市~
這天,來到奈良這個日本歷史名城,終於可以體會一下日本古代文化~
如果只是到奈良走走,看廟,餵鹿,其實一天行程都足夠了~

大阪來回奈良,可以選擇JR 西日本 或 近畿日本鐵道(近鐵)
奈良的大部份景點,例如奈良公園、東大寺等等,距離近鐵奈良站比較近,
所以建議選擇乘坐近鐵到奈良,再步行到景點,節省接駁巴士的時間~



由大阪梅田出發,首先乘坐地下鐵御堂筋線到難波站~
再步行到近鐵大阪難波站,轉乘近鐵奈良線到奈良站~
大概45分鐘就到達奈良...



一出車站後,首要任務是要餵飽同行的王子公主~
由旅遊書和網上資料知道,車站附近有平宗-柿葉壽司,是奈良名物~
根據資料建議,可以買去奈良公園野餐~



一如其名,以柿葉包著壽司,魚肉則是醃製過的
味道方面,可能因為柿葉關係,味道一般~
不過,好不好吃,就真的見仁見智~
有團友說魚腥味濃烈,但個人而言可以接受...



阿sir並不習慣柿葉壽司口味,還是喜歡以便利店買來的大肉腸補身~



奈良公園附近野餐,四野無人~
此時此景,團友猶如大陸人一樣,席地而坐...
不過,外出旅遊,緊記保持地方清潔衛生~
走在日本街頭,會發現很少垃圾桶,對遊客而言,可能較不方便~
在日旅行,最好就是隨身攜帶垃圾袋,收集自己製造的垃圾,回到旅館/車站再處理~


日本實施垃圾徵費,人民都會自動分類回收廢物~自律不會製造太多垃圾~
這方面,香港可以向日本借鏡~
始終香港人生產太多垃圾,既沒有足夠地方劃定堆填區,也不可利用焚化爐污染空氣~
政府還要花費大量公帑處理垃圾,問題嚴重

單靠教育已不能解決問題,成本高,效益低~
要切實執行垃圾收費,首先就要解決「走數」的問題~
香港人的習性必定會用任何方法企圖不付錢倒垃圾,要實施垃圾收費,的確非常困難~


由近鐵奈良站步行到東大寺,需時二十分鐘
東大寺南大門 


奈良最有名的相信是居住在奈良公園四周的鹿
遠道而來,就是探訪這些看似馴良,實則凶惡的鹿
先來看看下圖這些假裝溫馴的鹿吧~






奈良市是日本古城,擁有很多世界文化遺產
大部份古建築都有中國唐朝時代的建築特色
東大寺,是世界最大的木造建築




奈良公園的商店街,有很多小販售賣餵飼的餅乾~
當鹿群見到....
有人向小販買飼料時,就會馬上衝過來!
有人拿著餅乾飼料時,就會不斷跟著你,甚至用口咬你、用頭撞你...!
(基於安全理由,進擊之小鹿的鹿角被磨平了)






建議餵飼的時候,要好好保護衣物相機
以免遭受鹿群攻擊~




Madam們餵鹿,卻害怕得大叫、逃跑
小鹿們都冇眼睇~


奈良公園環境幽美,有水有草,是小鹿理想的居住地
難得附近做生意的店家也沒有驅趕牠們 (或許因為是小鹿會吸引遊客吧)
這表現出人類和動物之間和諧共處的景況~
當然,另一面看,其實是人類入侵了動物本身居住的地方,
現在,反而只是小鹿包容了人類吧...


離開了奈良公園,去到興福寺,看看日本國寶五重塔



在奈良站附近的商店街閒逛...
根據網上資料,奈良中谷堂的麻糬,非常有名
行經此處,見到現場有工作人員在表演製作麻糬 
兩個男人輪流用力將木鎚打在粉團上~
大家夾錢買了試試,味道的確不錯~



因為有團友C要提早離團,所以一行人下午便乘坐近鐵返回大阪了~
完成大半天奈良之旅~
即日來回看來好像玩的時間少,但來回車費貴~

其實由這天開始一連三天,我們使用了關西周遊卡Kansai Thru Pass三日券
可以無限次乘坐關西地區私營鐵道,如京阪、阪神、近鐵電車等等,以及地下鐵和市營巴士。 ( JR除外...)

為何選擇Kansai Thru Pass 而不選擇 JR Pass?? 
原因如下 :
1. 關西地區有密集的私營鐵道,路線數量比JR更多更方便
2. 京都奈良景點距離私鐵比較近
3. 適合每天都需要城市之間移動的遊客,例如我們以大阪為基地,輻射式到京都、奈良等地遊玩
4. 可以乘搭市營巴士,特別方便京都市內移動~
5. 在關西多個景點,出示關西周遊卡可以有折扣優惠

當然,要好好運用周遊卡,就必先做定功課,查看地圖,搜集資料,以節省旅費~



>>> Day4b 丸福咖啡店 - 梅田空中庭園


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