Day15d 富良野美瑛慢車號乘車體驗 - 旭川拉麵

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Day15d 富良野美瑛慢車號 乘車體驗 - 旭川拉麵

2013 - 09 - 29

離開富田農場，慢慢走到富田農場外的臨時火車站，

等候已經預訂了的JR富良野・美瑛慢車號，返回旭川。

富良野・美瑛慢車號是JR北海道營運的觀光列車，來往旭川、美瑛和富良野，僅於夏季行駛。
六月至八月期間，因為是暑假加上是薰衣草盛開季節，所以每天都有三個固定班次行走。
到了九月之後，富良野・美瑛慢車號就只在假日才會提供服務。
持有JR PASS不用另外付費，只要預先劃位就可以使用指定席。

在下在九月最後一個星期才到北海道~
在計劃行程時，為了配合旭山動物園號和富良野・美瑛慢車號只於假日開車的時間，
所以安排了同一日內到訪旭山動物園和富田農場，其實頗為匆忙。
如果打算深度行的話，應該要預留兩至三天才足夠。

為了方便到富田農場觀光的遊客，JR北海道在富田農場外設立了一個臨時車站 - 薰衣草田車站(ラベンダー畑駅)，只於夏季賞花期時才開放，以便讓夏季行駛的富良野・美瑛慢車號停靠。
遊客在薰衣草田站下車，步行5分鐘就可以去到富田農場。

薰衣草田站雖然只是一個臨時車站，但建築絕不馬虎。

站在薰衣草田站，遠眺十勝岳。

薰衣草田站被花海田野環抱。

候車期間，富良野線的普通列車駛過。
只有富良野・美瑛慢車號會在薰衣草田站停車，其他富良野線列車並不會在此站停留。
所以，在下中午乘坐富良野線前來富田農場的時候，要在比較遠的中富良野站下車。

富良野・美瑛慢車號懷舊型柴油機車抵達車站

載客車廂以木質建造，充滿大自然氣息，
由於車廂沒有冷氣，而且火車的行駛速度比較緩慢。
遊客可以透過車窗，一邊享受徐徐微風，同時慢慢欣賞沿途的美景。
列車上設有小賣部售賣紀念品，亦有放置紀念章供遊客蓋印。

列車上的服務人員會進行日語講解，介紹沿途的風光。
列車經過美瑛的時候，服務人員指著左邊的風景大叫，乘客都拿起相機拍照。
雖然聽不懂日語，但從她的身體語言就知道應該是著名景點:
傳說中的「親子之木」。

由薰衣草田站回到旭川，車程大概一個多小時。

回到旭川，晚飯時間
來到位於旭川市的梅光軒本店，一嚐北海道旭川拉麵。
梅光軒本店在地庫內，雖然貴為米芝蓮食店，但店內沒有豪華裝潢
傳統的拉麵店間隔，食客座位面向廚房。
牆上掛滿名人光顧時的留言。

點了醬油拉麵。
湯底濃郁，味道是這次日本鐵道之旅食過的眾多拉麵之中最鹹的。

飽餐一頓，踏上征途~
坐上長途特急列車，即將走到日本最北車站 - 稚內。

>>> Day16a 稚內 - 日本最北JR鐵路車站