2013年9月16日 星期一

Day1b 關西空港 - 南海電鐵

Day1b 關西空港 - 南海電鐵
2013 - 09 - 15

上回Day1a說到乘坐樂桃航空到達關西國際機場 

抵埗時間是早上約五、六點
一行人由二號客運大樓Terminal 2轉接駁巴士到Terminal 1

是次旅程頭六天是LSG畢業旅行,其後十四天是個人環遊日本鐵道之旅~
二十天行程相當緊湊,所以早前計劃行程時預留第一天作為休息
是日行程相對輕鬆, 不用趕行程趕搭車,一個字 -- Hea !

坐左一晚通宵機,其實身心疲憊
為防各位Madam 阿Sir 王子公主病發作,立即安排在機場享用早餐,讓團友叉叉電


關西國際機場一號客運大樓有很多餐廳,不愁選擇~

在日本的第一餐烏冬~ 形式就好似香港的車仔麵,可以自己選擇烏冬配料~


從關西國際機場到大阪市區可以選搭JR西日本或南海電氣鐵道, 兩條鐵路都是從關西空港站出發。 

計算JR西日本或南海電鐵由機場到大阪的行車距離,其實兩者差不多,
JR西日本提供快速列車或關空特急「遙」,可以去到大阪站接駁JR其他路線到關西各地
而南海電鐵則提供前往難波站的急行列車或特急列車「Rapit」鐵人28號
車費和時間則視乎列車種類及豪華程度而有不同

以南海電鐵為例,特急列車(40分鐘)比急行列車(55分鐘)只快15分鐘,
但車費卻貴得多,特急列車(1390円) VS 急行列車(890円)。



因為我們第一天要去海遊館,就買了大阪海遊券南海擴大版,
包含一張海遊館入場門票、南海電鐵全線、大阪市營地鐵一日乘車券

一張乘車券可以乘坐南海電鐵由機場到難波,再乘坐地鐵來回酒店和海遊館~
非常化算,比分開買便宜得多~

南海電鐵的鐵人28號特急

南海電鐵的急行列車




由於時間充裕,所以安排乘坐比較慢一點的急行列車,

也可以讓團友在列車上好好休息。



大概一小時,便到達南海電鐵的難波站
難波地區有數個鐵路車站,由不同的鐵路公司經營
如果相約朋友在「難波站」等,要說清楚是哪一個「難波站」。
 



在南海難波站,行到大阪地鐵難波站
乘地鐵御堂筋線到梅田站,到下榻的酒店放下行李
大阪地鐵和香港地鐵一樣,人山人海,
團友們在猶如中環站的梅田提著行李迫車~非常吃力~
在梅田地下街見到的Minions,都恥笑我們...






很快就到達位於梅田的旅館酒店 - Hotel Kinki ホテル近畿
因為時間尚早,還未可以Check in,所以暫時寄存行李~



各位團友,就好像走水貨一樣在旅館大堂打開行李箱整理裝備~
還記得那個場面十分壯觀,可惜當時忙著執拾,忘記了拍照.....

稍後時間再說說有關Hotel Kinki 的評價吧~
時間不早,向第一個景點 - 大阪海遊館 ,進發!



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